观摩大桥
经过一个多小时的路途,终于到达了此次的观摩点,一下车,早已等候在此的中铁大桥局项目经理刘传志及他的同事热烈欢迎了大家的到来,并带领着大家到达第1个参观点---午山便道观景台,一览大桥的雄伟壮观!
学员们纷纷掏出手机记录下这难得一见的景观。“这真是太震撼了”!从学员口中听到最多的便是这句话。
伴随着刘经理的解说,众人来到了第2个参观点---人屿岛展示楼。一进门,大桥的模型就映入眼帘,学员们纷纷将其包围, 探讨声再次响起。在展示楼里,大桥局刘经理等一行人与大家分享了大桥的宣传短片、大桥施工工艺以及大桥的造价方面的相关内容,并就学员提出的问题进行了一一解答。
与学员探讨造价相关知识
刘经理的幽默,将此次的观摩会推向了高潮,会议室里笑声不断。
随后,大家紧跟着现场工作人员来到了第3、4个参观点---NO3#主墩、2#移动模架,伴随着工作人员的讲解,大家一路参观,眼中看到的是壮观景象,心中是对建桥人的满满敬佩!
“大桥人太不容易了,这座桥或许只是过往行人中的一道风景,却是承载着大桥人满满的回忆”、“向大桥人致敬”......经过了一天的观摩,学员纷纷感慨。
据悉,本期的培训+观摩形式是协会培训工作以来的一个创新。今后,协会还将推出更加多元化的培训模式,例如讲座、论坛、实战演练等。2017年,我们将撸起袖子加油干!让我们一起拭目以待!
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延伸阅读:
平潭海峡公铁两用大桥简介
平潭海峡公铁两用大桥是国家重点工程(褔平铁路FPZQ-3标)(以下简称“大桥”)。大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合褔铁路、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。大桥下层为时速200km/h的双线I级铁路,上层为时速100km/h的六车道高速公路。大桥全长16.34公里,中铁大桥局施工范围全长11.15公里。大桥是我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,也是我国目前施工难度最大的桥梁。